集裝箱建筑適應(yīng)性設(shè)計(jì)與建造研究(47)

2013年7月1日

墻體保溫做法,集裝箱房屋,集裝箱活動(dòng)房,住人集裝箱,集裝箱住宅,集裝箱建筑

圖 6.2 墻體保溫做法

集裝箱箱體頂棚一般使用龍骨吊掛飾面板材，在飾面板上部填充保溫材料，上部燈具使用集成吊頂埋藏在頂棚表面內(nèi)或者固定在飾面板下。圖 6.3 中所示頂棚保溫做法中，使用槽鋼作為龍骨，每隔400毫米設(shè)置一道。在龍骨下部固定有9毫米厚膠合板，膠合板與頂棚之間為100毫米厚巖棉保溫材料。

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圖 6.3 頂棚保溫做法

集裝箱箱體地面一般使用木質(zhì)膠合地板、實(shí)木地板，由于要承擔(dān)室內(nèi)家具、使用者活動(dòng)所產(chǎn)生的荷載，因此下部支撐龍骨排布較頂棚與墻側(cè)更密。圖 6.4 中所示地板保溫做法中，地板使用了28毫米厚膠合板地面，下部支撐鋼結(jié)構(gòu)龍骨每隔300毫米設(shè)置一道，地板與箱體金屬結(jié)構(gòu)板之間填充100毫米巖棉保溫材料。同時(shí)在槽鋼龍骨和膠合板地面板之間使用了隔熱緩沖膠墊，不但減少槽鋼龍骨熱橋效應(yīng)也同時(shí)減小沖擊噪音的產(chǎn)生。

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圖 6.4 地板保溫做法

6.2.1.2 箱體外部進(jìn)行保溫處理

集裝箱建筑外部進(jìn)行保溫隔熱處理，適用于使用箱體作為建筑內(nèi)部結(jié)構(gòu)，外部使用其他飾面材料進(jìn)行覆蓋的整體式建筑。一般待集裝箱整體裝配完成之后再進(jìn)行保溫和外飾面施工。具體建造細(xì)節(jié)與常見(jiàn)鋼結(jié)構(gòu)建筑外保溫材料的處理無(wú)異。在 travelodge 集裝箱酒店的建造過(guò)程中便使用了箱體外部的保溫處理，待集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)、組裝到位后再進(jìn)行外部保溫構(gòu)造施工。

6.2.2 集裝箱建筑隔熱改造措施

由于集裝箱的外表面為金屬材料，因此在夏季或氣候炎熱地區(qū)遮陽(yáng)隔熱的需求十分明顯。對(duì)于集裝箱建筑屋面及外表面隔熱的處理主要集中在屋面及墻面兩個(gè)部分。

6.2.2.1 屋面隔熱改造

常見(jiàn)的集裝箱建筑附加的屋面結(jié)構(gòu)不是為了解決雨水問(wèn)題，而是為了起到遮陽(yáng)通風(fēng)隔熱的目的。一般情況下，附加遮陽(yáng)結(jié)構(gòu)依據(jù)結(jié)構(gòu)支撐類型主要有四種形式：直接鋪蓋式、短柱支撐板式、蓬支式、以及外部獨(dú)立結(jié)構(gòu)式（表 6.1）。

6.2.2.2 墻體遮陽(yáng)改造

1. 箱體附加遮陽(yáng)構(gòu)件

在前文中所示，Meka 公司在進(jìn)行集裝箱建筑的建造過(guò)程中，往往使用竹材飾面板作為外立面裝飾，緊密固定在金屬箱體外表面。這種做法在提升集裝箱建筑的觀感的同時(shí)也起到了對(duì)箱體金屬表面的遮陽(yáng)作用。與此相同的處理方式也使用在同濟(jì)大學(xué)設(shè)計(jì)的 Y 型集裝箱實(shí)驗(yàn)性住宅上，在 Y 型住宅外立面使用了密織的竹制飾面百葉，減小太陽(yáng)光的入射。

表 6.1 箱體附加屋面結(jié)構(gòu)隔熱措施