2013年7月1日
圖 6.2 墻體保溫做法
集裝箱箱體頂棚一般使用龍骨吊掛飾面板材,在飾面板上部填充保溫材料,上部燈具使用集成吊頂埋藏在頂棚表面內(nèi)或者固定在飾面板下。圖 6.3 中所示頂棚保溫做法中,使用槽鋼作為龍骨,每隔400毫米設(shè)置一道。在龍骨下部固定有9毫米厚膠合板,膠合板與頂棚之間為100毫米厚巖棉保溫材料。
圖 6.3 頂棚保溫做法
集裝箱箱體地面一般使用木質(zhì)膠合地板、實(shí)木地板,由于要承擔(dān)室內(nèi)家具、使用者活動(dòng)所產(chǎn)生的荷載,因此下部支撐龍骨排布較頂棚與墻側(cè)更密。圖 6.4 中所示地板保溫做法中,地板使用了28毫米厚膠合板地面,下部支撐鋼結(jié)構(gòu)龍骨每隔300毫米設(shè)置一道,地板與箱體金屬結(jié)構(gòu)板之間填充100毫米巖棉保溫材料。同時(shí)在槽鋼龍骨和膠合板地面板之間使用了隔熱緩沖膠墊,不但減少槽鋼龍骨熱橋效應(yīng)也同時(shí)減小沖擊噪音的產(chǎn)生。
圖 6.4 地板保溫做法
6.2.1.2 箱體外部進(jìn)行保溫處理
集裝箱建筑外部進(jìn)行保溫隔熱處理,適用于使用箱體作為建筑內(nèi)部結(jié)構(gòu),外部使用其他飾面材料進(jìn)行覆蓋的整體式建筑。一般待集裝箱整體裝配完成之后再進(jìn)行保溫和外飾面施工。具體建造細(xì)節(jié)與常見(jiàn)鋼結(jié)構(gòu)建筑外保溫材料的處理無(wú)異。在 travelodge 集裝箱酒店的建造過(guò)程中便使用了箱體外部的保溫處理,待集裝箱轉(zhuǎn)運(yùn)、組裝到位后再進(jìn)行外部保溫構(gòu)造施工。
6.2.2 集裝箱建筑隔熱改造措施
由于集裝箱的外表面為金屬材料,因此在夏季或氣候炎熱地區(qū)遮陽(yáng)隔熱的需求十分明顯。對(duì)于集裝箱建筑屋面及外表面隔熱的處理主要集中在屋面及墻面兩個(gè)部分。
6.2.2.1 屋面隔熱改造
常見(jiàn)的集裝箱建筑附加的屋面結(jié)構(gòu)不是為了解決雨水問(wèn)題,而是為了起到遮陽(yáng)通風(fēng)隔熱的目的。一般情況下,附加遮陽(yáng)結(jié)構(gòu)依據(jù)結(jié)構(gòu)支撐類型主要有四種形式:直接鋪蓋式、短柱支撐板式、蓬支式、以及外部獨(dú)立結(jié)構(gòu)式(表 6.1)。
6.2.2.2 墻體遮陽(yáng)改造
1. 箱體附加遮陽(yáng)構(gòu)件
在前文中所示,Meka 公司在進(jìn)行集裝箱建筑的建造過(guò)程中,往往使用竹材飾面板作為外立面裝飾,緊密固定在金屬箱體外表面。這種做法在提升集裝箱建筑的觀感的同時(shí)也起到了對(duì)箱體金屬表面的遮陽(yáng)作用。與此相同的處理方式也使用在同濟(jì)大學(xué)設(shè)計(jì)的 Y 型集裝箱實(shí)驗(yàn)性住宅上,在 Y 型住宅外立面使用了密織的竹制飾面百葉,減小太陽(yáng)光的入射。
表 6.1 箱體附加屋面結(jié)構(gòu)隔熱措施
名稱 | 示意圖 | 照片 |
直接鋪蓋式 | ||
短柱支撐式 | ||
蓬支式 | ||
外部獨(dú)立結(jié)構(gòu)式 |
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