2013年6月28日
在上下箱體十字交錯(cuò)放置,如果需要室內(nèi)解決豎向交通時(shí),有兩種交通組織方式。一種方式為兩個(gè)獨(dú)立箱體進(jìn)行簡(jiǎn)單疊加,再通過(guò)室外樓梯解決豎向交通,此時(shí)通過(guò)樓梯進(jìn)入一層箱體頂部即二層室外平臺(tái)再進(jìn)入二層箱體。這種構(gòu)成方式中,上層箱體宜在箱體中部,平臺(tái)位置開(kāi)設(shè)入口,并依據(jù)(圖 5.16 和圖 5.20)中所示方式進(jìn)行結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng)。另一種是在箱體投影的重疊部分內(nèi)進(jìn)行安排樓梯。通過(guò)錯(cuò)動(dòng)移位,十字交錯(cuò)放置可以演變出以下幾種構(gòu)成組合方式(圖 5.18)。
圖 5.18 上下箱體十字交錯(cuò)放置演變的組合方式
布列塔尼集裝箱住宅,使用了上下箱體垂直交錯(cuò),二層箱體與首層之間形成懸挑構(gòu)成。上面出挑的箱體為臥室,下面的兩個(gè)箱體為起居和就餐使用(圖 5.19),豎向交通在箱體內(nèi)布置,并出于結(jié)構(gòu)安全性考慮。
圖 5.19 集裝箱箱體上下拼接懸挑構(gòu)型
在上下箱體相互垂直錯(cuò)開(kāi)放置方式中,若拆除側(cè)鋼壁板,需要對(duì)箱體進(jìn)行加柱處理。圖 5.20 分別代表上下箱體錯(cuò)開(kāi)的相對(duì)位置不同時(shí)需要加設(shè)的鋼柱位置,紅色虛線為附加鋼柱。
圖 5.20 上下箱體相互垂直錯(cuò)開(kāi)的加柱方式
5.1.2.4 上下箱體共同構(gòu)成大跨空間
上下箱體共同構(gòu)成大跨空間(圖 5.21),上部為橫跨在兩端的單箱體,下部由兩箱體或垂直疊加的多箱體承擔(dān),通過(guò)這種方式形成下部較大跨度的覆蓋空間。
圖 5.21 上下箱體共同構(gòu)成大跨空間
在大跨構(gòu)型中,當(dāng)使用不同的箱體,進(jìn)行不同的拼接方式時(shí),下部形成的空間跨度也不同。通過(guò)這種大跨構(gòu)型,可以構(gòu)成從簡(jiǎn)單的上下拼接建筑到大跨空間各種建筑空間(表 5.2)。
當(dāng)上部箱體使用20英尺集裝箱箱體時(shí),跨度可以調(diào)整為1.2米和6.0米;當(dāng)上部箱體使用40英尺集裝箱箱體時(shí),寬度可以調(diào)整為7.3米和12.0米,依據(jù)不同的功能需要選擇相適應(yīng)的跨度和建筑寬度。
表 5.2 上下箱體共同構(gòu)成的各種跨度空間
上部箱體 | 拼接方式示意 | 跨度凈寬 | 總寬度 | |
20英尺集裝箱 | A | 6.0米 | 10.6米 | |
40英尺集裝箱 | B | 7.3米 | 12.0米 | |
C | 9.8米 | 14.6米 | ||
D | 11.6米 | 16.4米 | ||
E | 11.8米 | 16.6米 | ||
F | 12.0米 | 16.8米 |
相關(guān)內(nèi)容:
集裝箱建筑適應(yīng)性設(shè)計(jì)與建造研究(1)
集裝箱建筑適應(yīng)性設(shè)計(jì)與建造研究(2)
集裝箱建筑適應(yīng)性設(shè)計(jì)與建造研究(3)
集裝箱建筑適應(yīng)性設(shè)計(jì)與建造研究(4)
集裝箱建筑適應(yīng)性設(shè)計(jì)與建造研究(5)
集裝箱建筑適應(yīng)性設(shè)計(jì)與建造研究(6)
集裝箱建筑適應(yīng)性設(shè)計(jì)與建造研究(7)
集裝箱建筑適應(yīng)性設(shè)計(jì)與建造研究(8)
集裝箱建筑適應(yīng)性設(shè)計(jì)與建造研究(9)
集裝箱建筑適應(yīng)性設(shè)計(jì)與建造研究(10)
集裝箱建筑適應(yīng)性設(shè)計(jì)與建造研究(11)
集裝箱建筑適應(yīng)性設(shè)計(jì)與建造研究(12)
集裝箱建筑適應(yīng)性設(shè)計(jì)與建造研究(13)
集裝箱建筑適應(yīng)性設(shè)計(jì)與建造研究(14)
集裝箱建筑適應(yīng)性設(shè)計(jì)與建造研究(15)
集裝箱建筑適應(yīng)性設(shè)計(jì)與建造研究(16)
集裝箱建筑適應(yīng)性設(shè)計(jì)與建造研究(17)
集裝箱建筑適應(yīng)性設(shè)計(jì)與建造研究(18)
集裝箱建筑適應(yīng)性設(shè)計(jì)與建造研究(19)
集裝箱建筑適應(yīng)性設(shè)計(jì)與建造研究(20)
集裝箱建筑適應(yīng)性設(shè)計(jì)與建造研究(21)
集裝箱建筑適應(yīng)性設(shè)計(jì)與建造研究(22)
集裝箱建筑適應(yīng)性設(shè)計(jì)與建造研究(23)
集裝箱建筑適應(yīng)性設(shè)計(jì)與建造研究(24)
集裝箱建筑適應(yīng)性設(shè)計(jì)與建造研究(25)
集裝箱建筑適應(yīng)性設(shè)計(jì)與建造研究(26)
集裝箱建筑適應(yīng)性設(shè)計(jì)與建造研究(27)
集裝箱建筑適應(yīng)性設(shè)計(jì)與建造研究(28)
集裝箱建筑適應(yīng)性設(shè)計(jì)與建造研究(29)
集裝箱建筑適應(yīng)性設(shè)計(jì)與建造研究(31)
集裝箱建筑適應(yīng)性設(shè)計(jì)與建造研究(32)
集裝箱建筑適應(yīng)性設(shè)計(jì)與建造研究(33)
集裝箱建筑適應(yīng)性設(shè)計(jì)與建造研究(34)
集裝箱建筑適應(yīng)性設(shè)計(jì)與建造研究(35)
集裝箱建筑適應(yīng)性設(shè)計(jì)與建造研究(36)
集裝箱建筑適應(yīng)性設(shè)計(jì)與建造研究(37)
集裝箱建筑適應(yīng)性設(shè)計(jì)與建造研究(38)
集裝箱建筑適應(yīng)性設(shè)計(jì)與建造研究(39)
集裝箱建筑適應(yīng)性設(shè)計(jì)與建造研究(40)
集裝箱建筑適應(yīng)性設(shè)計(jì)與建造研究(41)
集裝箱建筑適應(yīng)性設(shè)計(jì)與建造研究(42)
集裝箱建筑適應(yīng)性設(shè)計(jì)與建造研究(43)
集裝箱建筑適應(yīng)性設(shè)計(jì)與建造研究(44)
集裝箱建筑適應(yīng)性設(shè)計(jì)與建造研究(45)
集裝箱建筑適應(yīng)性設(shè)計(jì)與建造研究(46)
集裝箱建筑適應(yīng)性設(shè)計(jì)與建造研究(47)
集裝箱建筑適應(yīng)性設(shè)計(jì)與建造研究(48)
集裝箱建筑適應(yīng)性設(shè)計(jì)與建造研究(49)
集裝箱建筑適應(yīng)性設(shè)計(jì)與建造研究(50)
集裝箱建筑適應(yīng)性設(shè)計(jì)與建造研究(51)
集裝箱建筑適應(yīng)性設(shè)計(jì)與建造研究(完)
查看更多集裝箱房屋|集裝箱活動(dòng)房|住人集裝箱|集裝箱住宅|集裝箱建筑|二手集裝箱論文文獻(xiàn)