集裝箱建筑適應(yīng)性設(shè)計(jì)與建造研究(28)

2013年6月27日

蘇黎世 Freitag 旗艦店是箱體豎向構(gòu)成的典型代表。整個(gè)建筑由17個(gè)20英尺廢舊集裝箱拼合而成，中央樓梯間垂直方向由9個(gè)集裝箱疊加，總高度達(dá)到21.2米。底部兩層采用每層4個(gè)集裝箱，中部兩層采用每層2個(gè)集裝箱，上部五層采用每層1個(gè)集裝箱疊放而成。通過由下到上箱體數(shù)目4-2-1逐級退臺來達(dá)到穩(wěn)定的形態(tài)。在功能構(gòu)成中，入口設(shè)置在北側(cè)的四個(gè)集裝箱處，將四個(gè)20尺集裝箱去除掉了相鄰的金屬側(cè)板，形成高4.7米，寬4.7米的大空間，作為服務(wù)臺、展示區(qū)及門廳使用。南側(cè)垂直分區(qū)的四個(gè)集裝箱為1、2、3、4層的產(chǎn)品陳列室；樓梯間設(shè)置在9層的塔形結(jié)構(gòu)內(nèi)，解決垂直交通問題；在樓梯間塔形頂端設(shè)置了一個(gè)瞭望平臺，作為觀賞蘇黎世景觀的一個(gè)窗口；另外在室外緊貼南側(cè)外墻處設(shè)置了一組逃生梯。（圖 5.9）

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圖 5.9 蘇黎世 Freitag 旗艦店

由于蘇黎世 Freitag 旗艦店的預(yù)制拼裝式結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)整體性較弱，因此較高重疊高度的垂直疊加屬于一種較為特殊的組合形式。在樓梯間塔形結(jié)構(gòu)下部拆除了房間內(nèi)部的集裝箱金屬波紋側(cè)板，為了補(bǔ)足后強(qiáng)度又在拆板的部位增加了補(bǔ)強(qiáng)結(jié)構(gòu)（圖 5.10）。在集裝箱與集裝箱之間焊接連接，同時(shí)在外部增加拉桿增加強(qiáng)度。有趣的是，最近這棟建筑在一、二層新拼接了兩個(gè)集裝箱，在短時(shí)間內(nèi)增加了使用面積，擴(kuò)大了建筑規(guī)模，并與原來建筑完美融合。這樣的生長能力是其他建筑形式所達(dá)不到的。

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圖 5.10 Freitag 旗艦店箱體構(gòu)成示意圖

5.1.2.2 上下箱體平行錯(cuò)開放置

上下箱體平行錯(cuò)開放置是垂直方向拼合的常見形式，可以增加建筑室內(nèi)空間的高度，并對建筑進(jìn)行垂直分區(qū)，增加功能適用性。與對位拼接不同的是，上下箱體平行錯(cuò)開放置箱體角柱無法對位。

這種方式有三種基本的構(gòu)成方式（圖 5.11），第一種，上下箱體為同等大小，通過錯(cuò)動(dòng)上面箱體發(fā)生懸挑來擴(kuò)展出灰空間及室外平臺；第二種，箱體上長下短，上部箱體集裝箱箱體無法與下部箱體角柱對位，或者只有一個(gè)角柱能發(fā)生對位，由此產(chǎn)生上部箱體的懸挑；第三種，上下箱體上小下大，由此產(chǎn)生了上部的室外平臺。同時(shí)，這三種構(gòu)成方式依據(jù)錯(cuò)開的位置不同，又可以演化出更多的變化和組合，客觀上增加了此類組合的形式可能性（圖 5.12）。

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