集裝箱建筑適應(yīng)性設(shè)計(jì)與建造研究(15)

2013年6月23日

3.2.5 用于公共設(shè)施

集裝箱整體式的結(jié)構(gòu)，方便運(yùn)輸，整潔大方的造型使得它被很多城市用作城市公共服務(wù)設(shè)施使用。通常可以看見歐美國(guó)家街頭、公園以及各類社區(qū)中由集裝箱改造的衛(wèi)生間、電話亭、小型零售商鋪等等公共設(shè)施（圖 3.15）。在我國(guó)，集裝箱也經(jīng)常被改造成為超市、報(bào)刊亭、調(diào)度站（圖 3.16）等這類公共服務(wù)設(shè)施。

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圖 3.15 集裝箱商業(yè)服務(wù)設(shè)施

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圖 3.16 長(zhǎng)沙岳麓區(qū)集裝箱公交車調(diào)度站

3.2.6 用于文化教育設(shè)施

集裝箱特有的工業(yè)產(chǎn)品感官特征特別適合于塑造具有某種后工業(yè)時(shí)代氣質(zhì)的文化教育類建筑物。通過模數(shù)化的組合，構(gòu)造粗野而不失細(xì)部的精細(xì)，使得集裝箱成為年輕人特別喜愛的潮流藝術(shù)品，所帶來(lái)的是特立獨(dú)行而有品味的文化氣息。

在韓國(guó)，已經(jīng)有數(shù)座集裝箱藝術(shù)館建成并投入使用，例如韓國(guó)光州美術(shù)館、首爾的排長(zhǎng)藝術(shù)中心、丹麥哥本哈根集裝箱展覽廳（圖 3.17）等集裝箱建筑，深受青年歡迎。在我國(guó)位于廣州市天河區(qū)的53美術(shù)館（圖 3.18）也是使用集裝箱作為建筑的主要結(jié)構(gòu)和造型元素，體現(xiàn)出獨(dú)特的后現(xiàn)代藝術(shù)感。

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圖 3.17 丹麥哥本哈根集裝箱展覽廳

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圖 3.18 廣州53美術(shù)館

同時(shí)，集裝箱拼合后形成的扁平狀室內(nèi)空間也可以被用作教室空間使用（圖 3.19）。汶川地震過后，中集集團(tuán)捐贈(zèng)給汶川雁門小學(xué)的拼裝式小學(xué)校舍，也是集裝箱在此類教育設(shè)施上的一次嘗試。

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圖 3.19 墨西哥瓜達(dá)拉哈拉集裝箱學(xué)校

3.2.7 用于景觀構(gòu)筑物

集裝箱作為一種工業(yè)產(chǎn)品廢棄物，在設(shè)計(jì)時(shí)也經(jīng)常被用作體現(xiàn)當(dāng)?shù)毓I(yè)場(chǎng)所感的景觀構(gòu)筑物。例如法國(guó)南部葡萄酒莊園的集裝箱構(gòu)架景觀（圖 3.20），位于韓國(guó)仁川松島新城的集裝箱觀海臺(tái)（圖 3.21）等等，都起到了極佳的標(biāo)志性和地域性文化特征，達(dá)到了很好的藝術(shù)表達(dá)效果。

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