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集裝箱建筑適應性設計與建造研究(26)
2013年6月27日
斯坦科·保羅自己建造的集裝箱住宅，通過兩個水平放置的20英尺標準集裝箱和中央木質(zhì)的附加結構構成（圖 5.4）。木質(zhì)附加結構的角柱落在集裝箱箱體頂面，屋頂斜向箱體側(cè)部排水，并在側(cè)板的地方附加膠合板、預制門窗等設備，形成木質(zhì)盒子空間，與集裝箱融合為一體。兩個箱體中間的間隙空間作為起居空間加以利用，集裝箱內(nèi)作為臥室、儲藏、衛(wèi)生間等空間。
圖 5.4 斯坦科?保羅集裝箱住宅
同濟大學參與美國太陽能十項全能大賽而設計的參賽作品 Y 型集裝箱實驗性住宅（圖 5.5），由六個20英尺集裝箱裝配改造而來，每兩個箱體作為一組，三組箱體之間成120度排列，組成Y字型的平面布局。中間剩余的三角形區(qū)域使用玻璃和鋼結構拼合完成。
圖 5.5 同濟大學 Y 型住宅
5.1.2 垂直拼合設計
5.1.2.1 上下箱體平行對齊放置
集裝箱上下箱體平行放置是垂直拼合最常見的方式，在這種拼合方式中，力的傳導最為短捷，有利用于模塊化的結構特點發(fā)揮。通過兩箱體、三箱體甚至多箱體的上下平行對齊方式（圖 5.6），可以建造出各種以單箱體尺寸為模數(shù)的集裝箱建筑物。作為上下箱體放置的高度模數(shù)，單個箱體高度為2.59米。據(jù)此可以方便地推算出兩箱體的建筑高度為5.18米，三箱體建筑高度為7.77米，乃至多箱體垂直拼合建筑的大致高度。
圖 5.6 集裝箱上下箱體平行放置
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