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當代集裝箱建筑模塊化設計策略研究(完)

2013年4月5日

結論

使用集裝箱建造房屋,為閑置與破舊的二手集裝箱提供了新的利用方式,因此集裝箱建筑是一種具有良好的生態(tài)效益的可持續(xù)建筑。從國外到國內(nèi),從民間的隨機建造到專業(yè)公司的開發(fā),每年有越來越多的集裝箱建筑出現(xiàn)在各地的城市與鄉(xiāng)間,以一種嶄新的形態(tài)闖入人們的視線內(nèi)。的確,集裝箱建筑在世界各地的大規(guī)模應用已經(jīng)證明了這種建筑類型在許多方面契合了時代的發(fā)展與市場的需求:低廉的造價、快速的裝配速度以及靈活的拆卸模式使開發(fā)商對這種建筑產(chǎn)生了濃厚的興趣。作為預制裝配式建筑中的一個獨特分支,集裝箱建筑將裝配效率推向了極致,其存在與發(fā)展大大開拓了建筑師的思維,也為建筑師帶來了新的設計挑戰(zhàn)。

要設計集裝箱建筑,首先需要樹立正確的價值觀,也就是需要回答這一問題——什么樣的集裝箱建筑才是好的集裝箱建筑呢?對于集裝箱建筑來說,回答這個問題首先應當回到集裝箱建筑產(chǎn)生與應用的原因,也就是說,應當清楚使用集裝箱建筑的目的在于這類建筑的可持續(xù)性、經(jīng)濟性以及建造效率。那么,在設計中就應當盡可能保證集裝箱建筑的這些優(yōu)勢,否則,可能會沉醉于對工具與手段的迷戀,而造成目標的混亂。

除此之外,還需考慮建筑設計的一般問題。建筑師的職責是建造適用、安全、經(jīng)濟、美觀的建筑,從這一出發(fā)點來說,建筑師需要思考集裝箱建筑的功能性、舒適性、安全性、經(jīng)濟性、生態(tài)性以及美學等問題。而解決這些問題的思路則應該從建筑的空間、結構、建造等基本要素出發(fā),尋找全面與適度的策略。以這樣的思路,本文提出了集裝箱建筑設計中的幾個主要問題,并探討了解決的手段,包括:

1. 箱體結構對空間體積與尺寸的限制;

2. 箱體的隔熱、保溫、隔音、防潮、防火性能;

3. 箱體組合的各種可能性及其相關問題;

4. 結構的穩(wěn)定性與效率。

雖然筆者希望將集裝箱建筑設計中的所有重大問題都闡述清楚,但由于篇幅、時間與能力有限,本文不可能囊括集裝箱建筑設計中的所有問題,做到面面俱到。對于一些不完善之處,還需要進一步探究,這些問題包括:

1. 箱體疊放的層數(shù)對結構穩(wěn)定性的影響的力學分析以及應對措施;

2. 箱體模塊交接部位的連接與固定技術研究;

3. 不同的保溫隔熱材料與構造的經(jīng)濟性、性能以及工藝難度的綜合對比;

4. 集裝箱建筑的基礎與一般建筑基礎的對比;

5. 集裝箱外包隔熱、保溫以及裝飾層的材料與構造的性能、工藝以及經(jīng)濟性分析;

6. 集裝箱建筑中的設備與管線布置研究;

7. 集裝箱建筑的施工方法與工序研究,等等。

目前,集裝箱建筑在國內(nèi)處于萌芽階段,并有逐步興起的勢頭。一方面,各類生產(chǎn)、商業(yè)與社會活動的需要使開發(fā)商對可移動建筑有著濃厚的興趣;各種自然災害過后所造成的住宅、學校等建筑的稀缺對快速裝配式建筑有著強烈的需求;而許多管理者也在設想集裝箱建筑能否為低造價住房提供解決方案;此外,一些生態(tài)環(huán)境條件保存完好的地區(qū)需要以最簡潔的建造方式提供一些質(zhì)量較高房屋單元,以減少施工對環(huán)境的破壞。以上種種因素都為集裝箱在中國的發(fā)展提供了良好的契機。

而另一方面,集裝箱的發(fā)展也受到諸多因素的限制。這其中最大的限制來自于政策與規(guī)范。在國內(nèi)外,目前尚沒有單獨針對集裝箱建筑的規(guī)范。以美國為例,集裝箱建筑的設計需要以普通建筑規(guī)范為標準,滿足各項指標的要求。由于規(guī)范的缺失,以及審批人員對集裝箱建筑的認識不足,使得集裝箱建筑在通過有關部門審批的過程中困難重重,大大限制了集裝箱建筑的發(fā)展。而對于中國來說,土地使用權與規(guī)劃審批是集裝箱建筑發(fā)展的最大阻礙。目前對于國內(nèi)的許多消費者來說,購買一個集裝箱房并不難,因為國內(nèi)已經(jīng)有多家公司提供經(jīng)過隔熱保溫改造的集裝箱房屋,然而,要找到一塊放置集裝箱房屋的地塊卻絕非易事。再次,從技術角度來說,國內(nèi)的運輸與起吊設備不如國外先進,公路系統(tǒng)不如國外發(fā)達,也是造成集裝箱建筑的發(fā)展相對落后的客觀原因。

雖然集裝箱建筑發(fā)展存在種種阻礙,但許多方面的前景也逐漸變得明朗。例如,珠海市城市職業(yè)學院的集裝箱學生宿舍,獲得了廣東省經(jīng)信委領導的高度評價,認為符合了低碳環(huán)保經(jīng)濟的發(fā)展趨勢,具有示范效應和標志性意義,要求盡快申報省級環(huán)保節(jié)能示范區(qū)。類似的還有一些案例也因為其在可持續(xù)方面的標志性意義獲得了政府的認可,因此,不難預期來自政策方面的限制也許在不久的將來會逐漸放寬,以便為這種可持續(xù)建筑發(fā)展提供便利,以呼應當前的環(huán)保背景。

而要想在國內(nèi)進一步發(fā)展集裝箱建筑,開發(fā)、設計與承建人員需要結合國內(nèi)的產(chǎn)業(yè)水平進行技術融合,適應當?shù)氐臍夂颦h(huán)境以及地域文化特點,同時,企業(yè)、科研機構也應該對集裝箱建筑進行進一步的研發(fā)工作,來探索集裝箱建筑在國內(nèi)應用的多種可能性。

附錄

本論文中所涉及的集裝箱建筑案例

序號 項目名稱 項目地點 項目時間 建筑師
1 倫敦 Traelodge 酒店 英國倫敦 2008 Traelodge 公司
2 Labour Hotel 酒店 荷蘭 2008 Tempohousing 公司
3 三里屯南樓 中國北京 2005 LOT-EK
4 GAD 畫廊 挪威 2005 MMW Architects
5 HH Cruise Center 終點站 德國漢堡 2002 Renner Hainke Wirth Architekten
6 Uniqlo 可移動零售店 美國紐約 2006 LOT-EK
7 Keetwonen 宿舍 荷蘭阿姆斯特丹 2006 Tempohousing 公司
8 圣安東尼奧集裝箱工作室 美國圣安東尼奧 2010 Jim Poteet
9 Port-a-Bach 度假屋 新西蘭 2007 Atelier Workshop
10 Redondo Beach House 美國加州 2006 Peter Demaria
11 MDU   2002 LOT-EK
12 12 Container Home 美國緬因州 2004 Adam Kalkin
13 Push Button House 美國 2005 Adam Kalkin
14 Container City I 英國倫敦 2001 Nicholas Lacey and Partners
15 Container City II 英國倫敦 2002 Nicholas Lacey and Partners
16 The Riverside Building 英國倫敦 2005 A.B.K Architects
17 汶川中集集裝化組合校區(qū) 中國汶川 2008  
18 天津北塘集裝箱海鮮街 中國天津 2009  
19 珠海城市職業(yè)技術學院集裝箱學生宿舍 中國珠海 2010  
20 “好立方”集裝箱超市 中國浙江 2009  
21 My Space Pod 英國   My Space Pod 公司
22 Push Button House II 美國 2007 Adam Kalkin
23 Müvbox 餐廳 加拿大蒙特利爾   Adam Kalkin
24 Aegean 別墅   2007 Logical Homes
25 Old Lady House     Architecture and Hygiene
26 CHK   2006 LOT-EK
27 Puma City 可移動 2008 LOT-EK
28 Quick House 美國紐約 2009 Adam Kalkin
29 Conhouse 2+ 斯洛文尼亞 2007 Jure Kotnik
30 2+ Weekend House     Conhouse 公司
31 Crossbox 法國布列塔尼   CGARCHITECTECTS
32 Qubic 荷蘭阿姆斯特丹 2005 HVDN Architecten
33 迪門學生宿舍 荷蘭迪門鎮(zhèn) 2008 Tempohousing 公司
34 Cité A Docks 學生宿舍 法國勒阿弗爾 2010 Cattani Architects
35 Platoon 藝術館 韓國首爾 2009 Graft Architects
36 Dunraven 體育館 英國倫敦 2009 Urban Space Management 公司和 SCABAL Architects
37 Papertainer 博物館 韓國首爾 2006 坂茂
38 東莞萬科會館 中國東莞 2011 黑龍設計
39 新加坡雙年展展廳 新加坡   坂茂
40 Nomadic 博物館 美國紐約、美 國圣莫尼卡、日本東京 2005 坂茂
41 Salvation Army 宿舍 阿姆斯特丹 2008 Tempohousing 公司
42 阿默甘西特集裝箱工作室 美國紐約州阿默甘西特 2010 Maziar Behrooz Architecture
43 Espace Mobile 住宅 奧地利    
44 Bed By Night 德國漢諾威 2002 Han Slawik
45 Future Shack 可移動 1985-1997 Sean Godsell

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