模塊化建筑空間設(shè)計(jì)的發(fā)展研究(12)

2013年7月13日

用于建筑的集裝箱可以是將廢棄的二手集裝箱加以改裝，也可以向?qū)ｉT(mén)的公司訂購(gòu)。后者所提供的集裝箱盡端并無(wú)一般運(yùn)輸集裝箱供裝卸貨物之門(mén)，可見(jiàn)并非由廢棄的二手集裝箱改建而成，是為真正的建筑單元體。一個(gè)集裝箱的改造包括室內(nèi)貼夾板墻面和地板，開(kāi)設(shè)門(mén)窗及裝置空調(diào)等。門(mén)窗構(gòu)件多為標(biāo)準(zhǔn)化的設(shè)計(jì)，一切構(gòu)造節(jié)點(diǎn)的制作均以簡(jiǎn)潔合用為原則。集裝箱的外部墻面需要重新油漆，多用紅、黃、藍(lán)三原色(圖3-17、3-18)。

集裝箱建筑的顏色,模塊化建筑

圖3-17 集裝箱建筑的顏色

集裝箱組合成的建筑,模塊化建筑

圖3-18 集裝箱組合成的建筑

集裝箱建筑現(xiàn)象反應(yīng)了香港社會(huì)經(jīng)濟(jì)與城市建設(shè)的一個(gè)側(cè)面。作為世界上最大的集裝箱港口，香港存在大量的過(guò)剩集裝箱，為人們利用集裝箱作建筑用途創(chuàng)造了必要的條件。此外，社會(huì)需求和城市用地緊張才是真正的動(dòng)因。集裝箱建筑為那些無(wú)力負(fù)擔(dān)建造永久性廠(chǎng)房的業(yè)主，為那些臨時(shí)性的商業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，為那些缺少屋的居民提供了一種解決問(wèn)題的辦法。

集裝箱建筑是研究模塊單元式設(shè)計(jì)方法的一個(gè)極好題材。就我所做的有限的調(diào)研可見(jiàn)，集裝箱作為一種特殊的建筑單元具有非常豐富的設(shè)計(jì)潛能，值得我們從方法學(xué)角度進(jìn)行研究和總結(jié)。

香港的集裝箱建筑雖然具有很強(qiáng)的地方性，但是以集裝箱作為建筑單元的設(shè)計(jì)方法卻有著廣泛的適用性。通過(guò)集裝箱建筑的實(shí)際使用以及不同設(shè)計(jì)方法的總結(jié)和比較，可以發(fā)現(xiàn)這些質(zhì)樸的建筑體塊所具有簡(jiǎn)潔之美，搭建組合有無(wú)盡的可能(圖3-19)。

集裝箱組合成的建筑,模塊化建筑

圖3-19 集裝箱組合成的建筑

集裝箱建筑是典型的“形式追隨功能”。在香港，將集裝箱單元轉(zhuǎn)換成功能性建筑所呈現(xiàn)的極其豐富性，是在別處所不多見(jiàn)的。這是一種直接純樸的設(shè)計(jì)和建造方式。因?yàn)榧b箱建筑多見(jiàn)于建筑工地、新界的露天堆場(chǎng)和工場(chǎng)等，人們常常把它們當(dāng)作為不雅觀之物而加以排斥，更加之于破壞土地的罪名。其實(shí)，集裝箱建筑占用農(nóng)田的現(xiàn)象是土地使用規(guī)劃方面的問(wèn)題，而從另一個(gè)方面來(lái)說(shuō)，集裝箱建筑恰恰是新界一帶最有意思的構(gòu)筑物。集裝箱原本是承載貨物的運(yùn)輸單元，而集裝箱建筑的本質(zhì)在于其臨時(shí)性。本文中收納的建筑實(shí)例現(xiàn)在已不復(fù)存在，更多的也將隨著新界土地使用性質(zhì)的改變而逐漸消失。

2.1.3.3 客房就像集裝箱異地建成本地組裝

有著馬來(lái)西亞云頂集團(tuán)及麗星郵輪背景的“我的客棧”，07年亮相蘇州工業(yè)園區(qū)。整座酒店用特殊材料制成集裝箱式客房，整體預(yù)制安裝式房間，統(tǒng)一拼裝而成(圖3-20)。

我的客棧,集裝箱酒店