2013年4月25日
2. 單元式
單元式是利用集裝箱單元可相互疊加的特點產(chǎn)生各種變化。這些實例說明其中的幾種可能性:兩個單元的疊加、疊加串聯(lián)以及兩個迭加串聯(lián)平行排列。主要交通附件也相應地有所區(qū)別:單一的樓梯平臺,單邊走道,以及供兩邊使用的內(nèi)平臺。
3. 附加式
這幾個實例中的集裝箱組合方式似乎各不相同:單一的長集裝箱,兩個短集裝箱成直角排列,以及兩個短集裝箱疊加。它們的共同特點在于屋頂?shù)男问胶透郊涌臻g的圍合程度。第一例中附加和延伸的屋頂形成一個簡單的覆蓋空間,第二例中延伸的屋面帳篷覆蓋了兩個集裝箱圍合成的空間,第三例中附加的平臺、墻面和屋頂形成了上層封閉和下層開敞的兩個不同空間。
4. 架空式
這些實例的主要區(qū)別在于集裝箱與樓梯及樓梯平臺、挑廊、平臺等附加構(gòu)件之間的不同組合關(guān)系。它們均采用了相同的結(jié)構(gòu)方式,即以獨立框架支撐集裝箱,上層集裝箱的閉實與下層空間的開敞形成對比。
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